以过硬产品力收获无数好评, AITO问界M7强在哪里?

近年来,新能源汽车已逐渐成为人们选购新车时的主要选择之一。高端新能源汽车的销量正在实现对传统豪华燃油车品牌的反超,成为消费者更钟爱的选项。而AITO问界就是在新能源浪潮中茁壮成长的品牌,凭借强大的产品实力,收获市场与用户的青睐。

2023年5月27日,赛力斯汽车AITO问界第10万辆量产车正式下线,仅用15个月,赛力斯“AITO问界速度”就再次刷新行业记录。凭借领先的核心技术、完整的产业链以及产品布局,赛力斯汽车在新能源领域锻造出强大的竞争实力,引领者地位愈加牢固。

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短短时间收获十万拥簇,以过硬产品力收获无数好评的AITO问界究竟有何魅力?接下来就让我们走进一名资深AITO问界用户的人车生活。看看他眼中的AITO问界M7。

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关于为何选择AITO问界M7?乔振威表示“我当时在现场看了AITO问界M7的发布会,在现场就被余总的个人魅力吸引。当我试驾了AITO问界M7以后,就被它惊艳。之后虽然也试驾了其他车型,但最终的选择还是AITO问界M7,因为它对我来说是最好的选择。”

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无脑堆砌配置很多汽车厂商都能实现,但却无法满足用户真正的需求。因为智能需要做场景化落地——这一点AITO问界信手拈来。乔振威本身就是花粉,对华为有着极度热爱。当科技巨头华为赋能汽车,可以更好的实现手机、汽车、生活场景的关联,AITO问界无疑更符合他们对智能化的期待。

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作为千万用户中的一员,乔振威还在意车子可以带来什么。下线仪式中乔振威分享道,其实每个车主对用车体验都能说出非常多自己的观点,但是对于我来说,主要有三个点想跟大家分享一下。第一是AITO问界M7的智能化,给用户有了更多生活体验。包括OTA升级,像之前的持续唤醒,现在直接发出指令就可以实现唤醒功能,给我的生活带来了极大的便利。第二就是它的舒适度,当时我买AITO问界M7最重要一个点就是它的座椅,我相信体验过这个座椅大家都会爱上它。它搭载的零重力座椅,能够支持车机屏幕、语音、按钮等方式实现一键零重力躺姿,可以打造真正意义上的零压悬浮感,落座就是头等舱。第三就是省钱,深圳非常热,开车耗油非常大。但是我一上车,第一件事就是把音响开到最大,灯光开到最大,空调也打开,AITO问界M7给我的体验非常好,相比同级别燃油车,它基本上只要一杯奶茶钱能跑一星期。

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智能化配置树立了行业标杆,舒适出行抢占了用户心智,高效经济出行又让用户省钱又省心,这些是AITO问界赢得用户的关键,更是15个月赢下10万台的制胜法宝。

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写在最后

赛力斯汽车的发展有目共睹,实力也是首屈一指,同时赛力斯汽车不断创新研发,以提高产品实力回馈用户。AITO问界M7得益于强大实力的品牌背书,以创新技术为消费者提供了更多品质之选,促进整个智能汽车行业进一步发展。

伴随中国经济崛起,中国企业不断乘风破浪,在国际舞台上崭露头角。AITO问界家族显然是自主品牌里独一份的存在。近日,赛力斯汽车AITO问界第10万辆量产车正式下线,成为最快达成这一里程碑的新能源汽车品牌,仅仅15个月,就再次刷新行业纪录。良好的用户反馈和优异的市场表现,是对赛力斯用心造车最好的回馈。唯有赛力斯这样坚持用户至上造车理念的车企,才能打造出真正契合用户需求的产品。

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